<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss xmlns:yandex="http://news.yandex.ru" xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" xmlns:turbo="http://turbo.yandex.ru" version="2.0">
	<channel>
		<title>Продукты кластера</title>
		<link>https://promclaster.ru</link>
		<language>ru</language>
		<item turbo="true">
			<title>Универсальная автономная роботизированная платформа «Беспилотный бескабинный минитрактор»</title>
			<link>https://promclaster.ru/tpost/groymrbr01-universalnaya-avtonomnaya-robotizirovann</link>
			<amplink>https://promclaster.ru/tpost/groymrbr01-universalnaya-avtonomnaya-robotizirovann?amp=true</amplink>
			<pubDate>Mon, 29 Sep 2025 13:30:00 +0300</pubDate>
			<enclosure url="https://static.tildacdn.com/tild3966-3639-4131-a663-356237336665/__.png" type="image/png"/>
			<description>Подробнее →</description>
			<turbo:content>
<![CDATA[<header><h1>Универсальная автономная роботизированная платформа «Беспилотный бескабинный минитрактор»</h1></header><figure><img src="https://static.tildacdn.com/tild3966-3639-4131-a663-356237336665/__.png"/></figure><div class="t-redactor__text">Первый в РФ полностью автономный мини-трактор на основе ИИ</div><div class="t-redactor__text">Работает с любыми с/х орудиями, в том числе с комплексом моментального агрономического анализа почвы от Cognitive Pilot.</div><div class="t-redactor__text"><ul><li data-list="bullet">длина 2,2 м, ширина 1,4 м</li><li data-list="bullet">полная масса – 1,3 т</li><li data-list="bullet">силовая установка – последовательный гибрид мощностью 30-50 л. с.</li><li data-list="bullet">время работы без дозаправки – до 24 часов</li><li data-list="bullet">рабочая скорость — от 5 до 25 км/ч</li><li data-list="bullet">подвес — трехточечный универсальный</li><li data-list="bullet">частота вращения ВОМ — 540 оборотов в минуту</li><li data-list="bullet">производительность бортового вычислителя — 100 TOPS</li><li data-list="bullet">каналы связи — GSM, Wi-Fi, высоко- и низкоуровневые радиоканалы</li><li data-list="bullet">системы позиционирования — GNSS, инерциальная, машинное зрение </li><li data-list="bullet">точность следования курсу — 2-5 сантиметров</li></ul></div>]]>
			</turbo:content>
		</item>
		<item turbo="true">
			<title>Система спутниковой связи «Мини МСП»</title>
			<link>https://promclaster.ru/tpost/dgp11j09r1-sistema-sputnikovoi-svyazi-mini-msp</link>
			<amplink>https://promclaster.ru/tpost/dgp11j09r1-sistema-sputnikovoi-svyazi-mini-msp?amp=true</amplink>
			<pubDate>Mon, 01 Sep 2025 14:51:00 +0300</pubDate>
			<enclosure url="https://static.tildacdn.com/tild3437-3136-4031-b763-396262353862/_-1.png" type="image/png"/>
			<description>Подробнее →</description>
			<turbo:content>
<![CDATA[<header><h1>Система спутниковой связи «Мини МСП»</h1></header><figure><img src="https://static.tildacdn.com/tild3437-3136-4031-b763-396262353862/_-1.png"/></figure><div class="t-redactor__text"><strong>Справка о проекте: Создание спутниковой системы передачи данных для контроля и управления крановыми узлами</strong><br /><br /><strong>Система «Мини МСП»</strong>, разработанная АО «НПФ «Микран» — это мультисервисная спутниковая платформа, работающая по схеме «точка — много точек». Она включает компактную центральную земную станцию «мини хаб», и абонентские модемы, использующие спутниковые ресурсы для обеспечения устойчивой связи. Система реализована на основе отечественных программных продуктов и программируемых логических контроллеров (ПЛК).<br /><br />На текущий момент в Россию импортируется зарубежное оборудование, которое не внесено в государственный реестр, что ограничивает его использование государственными заказчиками. В отличие от этого, «Мини МСП» — это полностью отечественный программно-аппаратный комплекс (ПАК) с российским программным обеспечением, соответствующим всем нормативным требованиям, что делает его предпочтительным выбором для государственных и коммерческих заказчиков.<br /><br /><strong>Области применения</strong><br /><br /><ul><li data-list="bullet">Безопасная передача данных и сигналов управления для крановых узлов магистральных газопроводов и отводов в штатных и нештатных ситуациях, обеспечивающая оперативное дистанционное реагирование на возможные проблемы;</li><li data-list="bullet">Организация связи на участках линейной части магистральных газопроводов при регламентных и аварийных работах с привлечением подвижных узлов связи (ПУС);</li><li data-list="bullet">Организация связи на временных зданиях и сооружениях объектов строительства;</li><li data-list="bullet">Мониторинг, управление и связь с подвижными объектами (видео, голос, данные);</li><li data-list="bullet">Геотехнический мониторинг труднодоступных сооружений;</li><li data-list="bullet">Охрана и безопасность объектов.</li></ul><br />Система в конфигурации «точка — много точек» (TDMA) уже вызвала интерес у крупных организаций, таких как:<br /><br /><ul><li data-list="bullet">Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) для оснащения гражданских самолетов.</li><li data-list="bullet">Инженерный центр ИКАР для каналов C2 и C3 в беспилотных авиационных системах вертолетного типа.</li><li data-list="bullet">КБ Миля и Камова для применения на борту вертолетов.</li><li data-list="bullet">Газпром (ГКС) для крановых узлов в конфигурации «Мини МСП».</li></ul><br />Система спутниковой связи «Мини МСП» — это прорывное решение для российской инфраструктуры. Будучи полностью отечественной разработкой, она устраняет ограничения, связанные с использованием зарубежного оборудования, и обеспечивает надежность и безопасность связи.</div><iframe width="100%" height="100%" src="https://kinescope.io/embed/hfWv1vvuxmK4B6oVcYGevT" frameborder="0" webkitallowfullscreen="" mozallowfullscreen="" allowfullscreen=""></iframe><div class="t-redactor__text"><strong>АО «НПФ «Микран» – ведущий производитель радиоэлектроники России, успешно конкурирующий с зарубежными компаниями.</strong><br /><br />Основные направления деятельности — производство телекоммуникационного оборудования, контрольно-измерительной аппаратуры и аксессуаров СВЧ-тракта, сверхвысокочастотной электроники и модулей, радаров для навигации и обеспечения безопасности, мобильные комплексы связи, комплексные решения в области связи и автоматизации.<br /><br />Главное конкурентное преимущество АО «НПФ «Микран» — полный производственный цикл с собственной разработкой и производством продукции: от электронной компонентной базы СВЧ до серийных изделий и комплексных решений. <br /><br />На предприятии реализуются лучшие практики в области СВЧ-радиоэлектроники и соблюдаются международные стандарты. «Микран» непрерывно совершенствует выпускаемую продукцию, активно внедряет инновационные разработки и тщательно отслеживает качество. Ключевой задачей компании является обеспечение рынка высокотехнологичными продуктами для решения самых сложных задач заказчиков.</div><iframe width="100%" height="100%" src="https://kinescope.io/embed/gfXQ8u74du818PTeKT5fEi" frameborder="0" webkitallowfullscreen="" mozallowfullscreen="" allowfullscreen=""></iframe>]]>
			</turbo:content>
		</item>
		<item turbo="true">
			<title>Спутниковый терминал бортовой  радиокомандной линии для БВС</title>
			<link>https://promclaster.ru/tpost/e1fbr0tp51-sputnikovii-terminal-bortovoi-radiokoman</link>
			<amplink>https://promclaster.ru/tpost/e1fbr0tp51-sputnikovii-terminal-bortovoi-radiokoman?amp=true</amplink>
			<pubDate>Mon, 29 Sep 2025 13:33:00 +0300</pubDate>
			<enclosure url="https://static.tildacdn.com/tild3665-6666-4638-b933-376565396330/_.png" type="image/png"/>
			<turbo:content>
<![CDATA[<header><h1>Спутниковый терминал бортовой  радиокомандной линии для БВС</h1></header><figure><img src="https://static.tildacdn.com/tild3665-6666-4638-b933-376565396330/_.png"/></figure>]]>
			</turbo:content>
		</item>
		<item turbo="true">
			<title>Системы связи «БАС»</title>
			<link>https://promclaster.ru/tpost/2nj3692311-sistemi-svyazi-bas</link>
			<amplink>https://promclaster.ru/tpost/2nj3692311-sistemi-svyazi-bas?amp=true</amplink>
			<pubDate>Mon, 29 Sep 2025 13:34:00 +0300</pubDate>
			<enclosure url="https://static.tildacdn.com/tild3035-3961-4533-b235-333937626530/2.png" type="image/png"/>
			<description>Подробнее →</description>
			<turbo:content>
<![CDATA[<header><h1>Системы связи «БАС»</h1></header><figure><img src="https://static.tildacdn.com/tild3035-3961-4533-b235-333937626530/2.png"/></figure><div class="t-redactor__text">Система связи БАС предназначена для обеспечения связи с беспилотными воздушными суднами (БВС), обмена сигналами управления, телеметрии и видеопотока с пультом управления либо наземным пунктом управления. Система разрабатывается для 2 видов БПЛА:</div><div class="t-redactor__text">1.	Для БПЛА малой дальности (до 30 км)<br /><br />2.	Для БПЛА средней дальности (до 300 км) и воздушных судов гражданской и военной авиации.</div><div class="t-redactor__text">●  Инвесторы: ПАО НПО «Алмаз»<br /><br />●  Отрасль промышленности: Радиоаппаратура связи, контроля управления полетом БВС<br /><br />Участники проекта: <br />	ООО «ЛЭМз-Т»<br />	АО «НПП «Радар ММС»<br /><br />● Объем затрат на реализацию проекта (предварительно): 2025-2025 год- 97,00 млн.руб.<br /><br />●  Сроки реализации: 2025-208 гг.<br /><br />●  Текущий статус: УГТ проекта – 6. Разработан прототип наземной и передвижной станций системы связи.<br /><br />●  Срок выхода на проектную мощность: предварительно 2028 г.<br /><br />●  Проектная мощность: 150 млн.руб.</div><div class="t-redactor__embedcode"><html lang="ru">
<head>
    <meta charset="UTF-8">
    <meta name="viewport" content="width=device-width, initial-scale=1.0">
    <title>Адаптивная таблица</title>
    <style>
        .responsive-table {
            width: 100%;
            max-width: 1200px;
            margin: 20px auto;
            border-collapse: collapse;
            border: none;
        }
        
        .responsive-table td {
            padding: 15px;
            text-align: center;
            vertical-align: middle;
            border: none;
        }
        
        .image-cell {
            padding: 10px;
        }
        
        .responsive-image {
            max-width: 100%;
            height: auto;
            display: block;
            margin: 0 auto;
            border-radius: 8px;
        }
        
        /* Медиа-запросы для адаптивности */
        @media (max-width: 768px) {
            .responsive-table {
                width: 95%;
            }
            
            .responsive-table td {
                padding: 10px;
            }
        }
        
        @media (max-width: 480px) {
            .responsive-table {
                width: 100%;
            }
            
            .responsive-table td {
                padding: 5px;
                display: block;
                width: 100%;
            }
        }
    </style>
</head>
<body>
    <table class="responsive-table">
        <!-- Первая строка -->
        <tr>
            <td>Бортовой приемоответчикке</td>
            <td>Модуль наземной станциике</td>
        </tr>
        
        <!-- Вторая строка с изображениями -->
        <tr>
            <td class="image-cell">
                <img src="https://cognitivepilot.com/upload/medialibrary/e7f/bhf2kmsci5nw985dgsaj0ew79yabv8re.png" alt="Изображение 1" class="responsive-image">
            </td>
            <td class="image-cell">
                <img src="https://cognitivepilot.com/upload/medialibrary/241/cju62oi9wei287di46udo9pn6y7ot3eu.jpeg" alt="Изображение 2" class="responsive-image">
            </td>
        </tr>
    </table>
</body>
</html></div><iframe width="100%" height="100%" src="https://kinescope.io/embed/4YEMxYC4HG3oAKJvWmox9P" frameborder="0" webkitallowfullscreen="" mozallowfullscreen="" allowfullscreen=""></iframe>]]>
			</turbo:content>
		</item>
		<item turbo="true">
			<title>Модули воздушно-лазерного сканирования (лидары)</title>
			<link>https://promclaster.ru/tpost/cj9i6gy2o1-moduli-vozdushno-lazernogo-skanirovaniya</link>
			<amplink>https://promclaster.ru/tpost/cj9i6gy2o1-moduli-vozdushno-lazernogo-skanirovaniya?amp=true</amplink>
			<pubDate>Mon, 29 Sep 2025 13:34:00 +0300</pubDate>
			<enclosure url="https://static.tildacdn.com/tild3364-3430-4161-b361-383461366632/image29.png" type="image/png"/>
			<turbo:content>
<![CDATA[<header><h1>Модули воздушно-лазерного сканирования (лидары)</h1></header><figure><img src="https://static.tildacdn.com/tild3364-3430-4161-b361-383461366632/image29.png"/></figure>]]>
			</turbo:content>
		</item>
		<item turbo="true">
			<title>Комплексные системы широкополосной связи для группировок беспилотных аппаратов всех типов</title>
			<link>https://promclaster.ru/tpost/8c1a85eok1-kompleksnie-sistemi-shirokopolosnoi-svya</link>
			<amplink>https://promclaster.ru/tpost/8c1a85eok1-kompleksnie-sistemi-shirokopolosnoi-svya?amp=true</amplink>
			<pubDate>Mon, 29 Sep 2025 13:35:00 +0300</pubDate>
			<enclosure url="https://static.tildacdn.com/tild6333-6635-4139-b337-323164376464/1.png" type="image/png"/>
			<turbo:content>
<![CDATA[<header><h1>Комплексные системы широкополосной связи для группировок беспилотных аппаратов всех типов</h1></header><figure><img src="https://static.tildacdn.com/tild6333-6635-4139-b337-323164376464/1.png"/></figure>]]>
			</turbo:content>
		</item>
	</channel>
</rss>